Dengan terus berkembangnya teknologi LED,Lampu depan LEDsecara bertahap menjadi pilihan utama untuk penerangan otomotif karena keunggulan uniknya seperti kecerahan tinggi, konsumsi daya rendah, dan umur panjang.
Namun, masalah pembuangan panas pada lampu depan mobil selalu menjadi faktor utama yang mempengaruhi performa dan masa pakainya. Artikel ini akan memperkenalkan metode pembuangan panas utama lampu depan LED di pasaran dan mengeksplorasi dampak pembuangan panas terhadap umur lampu depan LED.
Metode pembuangan panas utama lampu depan LED
Pembuangan panas alami:
Pembuangan panas alami adalah metode pembuangan panas yang paling sederhanalampu LED, mengandalkan radiasi panas dan konveksi udara dari badan lampu itu sendiri untuk menghilangkan panas.
Metode ini biasanya digunakan untuk lampu depan lampu led berdaya rendah karena efisiensi pembuangan panasnya rendah dan tidak dapat memenuhi persyaratan pembuangan panas LED berdaya tinggi.
Pembuangan panas sirip:
Pembuangan panas sirip meningkatkan area kontak dengan udara dengan memasang sirip logam pada badan lampu LED, sehingga meningkatkan efisiensi pembuangan panas.
Metode ini termasuk dalam pembuangan panas pasif dan cocok untuk lampu depan LED berdaya sedang dan rendah.
Keuntungan pembuangan panas sirip adalah strukturnya yang sederhana dan biayanya rendah, namun efisiensi pembuangan panasnya masih terbatas.
Disipasi panas sabuk dikepang:
Pembuangan panas sabuk jalinan menggunakan kabel tembaga atau aluminium halus yang dijalin menjadi bentuk sabuk untuk menghilangkan panas melalui radiasi panas dan konveksi udara.
Dibandingkan dengan pendinginan sirip, pendinginan sabuk jalinan lebih efisien, dan bentuk unit pendingin sangat plastik, cocok untuk lingkungan pemasangan dengan ruang terbatas.
Radiator + kipas pendingin:
Pendinginan radiator + kipas adalah metode pendinginan paling umum di pasaran. Dengan memasang radiator dan kipas pada badan lampu LED, putaran kipas berkecepatan tinggi membentuk konveksi udara untuk menghilangkan panas dengan cepat.
Metode pendinginan aktif ini sangat efisien dan cocok untuk lampu depan LED berdaya tinggi, yang secara signifikan dapat meningkatkan kecerahan dan stabilitas lampu depan LED.
Dampak pembuangan panas terhadap umur lampu depan LED
Itusuhu persimpangan(mengacu pada persimpangan PN semikonduktor)Memainkan peran penting dalam redaman lampu depan LED.
Kurangi suhu sambungan Semakin tinggi suhu sambungan(suhu persimpangan)lampu LED, semakin cepat cahayanya meluruh dan semakin pendek umurnya.
Disipasi panas yang baik dapat secara efektif mengurangi suhu sambungan, menunda pembusukan cahaya, memperpanjang masa pakai lampu depan LED, dan meningkatkan keandalan lampu depan LED.
Pilih bohlam lampu depan LED yang paling tahan lama untuk mobil Anda!
Memperkenalkan iniLampu depan LED F40, dengan daya hingga 110W mampu memberikan kecerahan maksimal dan langsung menerangi malam.
Dilengkapi dengan kipas tahan air di dalamnya, sistem pendingin inovatif ini secara efektif menghilangkan panas yang dihasilkan oleh LED, mencegah panas berlebih dan memastikan kinerja konsisten jangka panjang. Ini adalah produk unggulan yang dirancang untuk umur panjang dan kecerahan tinggi.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak atau membeli lampu depan mobil, silakan langsung menghubungi petugas WWSBIU：
Situs web perusahaan: www.wwsbiu.com
A207, Lantai 2, Menara 5, Wenhua Hui, Jalan Utara Wenhua, Distrik Chancheng, Kota Foshan
WhatsApp : +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com
Waktu posting: 25 Juli 2024